【EV】世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生

世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生

　電気自動車(EV)は航続距離や補給時間(給電時間)で、化石燃料を用いた車両に及びません。
　この点について「走行中に道路から充電する」という解決法が模索されており、アメリカでは世界初の「走行中にEVを充電可能な高速道路」がインディアナ州で誕生する見込みです。

　Building the first highway segment in the U.S. that can charge electric vehicles big and small as they drive – Purdue University News
　https://www.purdue.edu/newsroom/releases/2024/Q1/building-the-first-highway-segment-in-the-u.s-that-can-charge-electric-vehicles-big-and-small-as-they-drive.html

（以下略、続きはソースでご確認ください）

Gigazine 2024年04月08日 07時00分
https://gigazine.net/news/20240408-first-highway-segment-that-can-charge-electric-vehicles/

有事には一発で麻痺だな

バッテリーが劣化しそう

スマホもいける？

充電レーンは黄色とピンクに派手に光るようにして欲しい

あれ、なんかゲームでそんなんなかったっけ
荷物運ぶゲームだったような

道路劣化したら漏電しそう

有線と比べて電力を余計に10倍くらい浪費しそう

高速だけでもこれが実用化されたら距離の問題はだいぶ解決するね

こういうのは、常温超伝導技術が確立されてからの話だろ
スロットカーじゃあるまいし

出力大きそうだから、事故って車外へでたり路上に寝かされていたりする例えばペースメーカー持ち
とかの健康上の安全性保てるものなのか？

まあ実験だろこれは

雨降ったらヤバそう

道路に強力磁石埋め込めば上を走るだけで発電できるw
永久機関の出来上がりw

東京感電死

EVの弱点の一つである航続距離が短いをインフラで解決しようって実験だな。
商用物流で決まった長距離をEVにできるか実験。
トラックは法人所有だろうし。

充電にすごい時間かかりそう

まぁどっちが正しいか1年もすれば分かるわなｗ
今のＥＶの状況も全部3年位前に既に言われてたことばっかりだし

そういやテスラ（科学者）がアースで給電するシステムを考えてたな

電車走らせたほうが効率よくね？

結局スレタイというか記事タイトルが悪いという所にしか行き着かんな
あくまで業務用のEVトラックの話なんだから一般化して話せないし

運転もさせてみてはどうだろうか。

まとめた方が効率良いから、複数台繋げてみても良いかと思う。

エコって方向性はもう捨てたの？

もはやエネルギー効率とかそういう問題を超越してEVをなんとかして利用しようという方向に進んでいる。

ワイヤレス充電できない道路はEV差別、っていう輩が出てくるわなｗ
　

どうやって課金するんだろうか?
距離に対する課金かな

本末転倒だよな
これやってもプラグ充電より効率悪いのは目に見えてるから(そうでないと危険)
EVのトータルの二酸化炭素排出量が増えるだけじゃん
ワイヤレス充電対応の車両や道路を作るのでも二酸化炭素排出増えるし